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HOT ! YSS リアサス ホーネット250用取付加工済(元はCBR250 MC41用) YSS リアサス ホーネット250用取付加工済(元はCBR250 MC41用

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YSS リアサス ホーネット250用取付加工済(元はCBR250 MC41用) YSS リアサス ホーネット250用取付加工済(元はCBR250 MC41用の詳細情報

YSS リアサス ホーネット250用取付加工済(元はCBR250 MC41用。ホンダ純正互換 リアサスペンション ホーネット250 / 新品。ホンダ純正互換 リアサスペンション ホーネット250 / 新品。下記説明文の熟読をお願い申し上げます。Z1 リアサスペンション。2ヶ月前に新品で購入し500km程度走行しております。アレンネス フォーク ブーツ ツーリング。写真を参照下さい。ドレミコレクション 10980 リアショック サスペンション Z1 Z2 KZ。元の用途であるCBR250(MC41)に取り付ける場合は上部にワッシャーをかます必要がありそうです。エイプ50 フロント周り一式 簡易OH済。。Amazon | 【x-cars】ホーネット250 MC31 リア サスペンション。説明文を読まれてないと判断したご質問やコメント等にはお答えできません。YSS ホーネット250用取付加工済みリアサスペンション 中古品元はCBR250(MC41)用として販売されていますが、上部取付カラーを電ノコで少し切除し、ホーネット250に取り付けできるように加工済です。ホンダ HONDA NSR50 純正フロントフォーク 送料込 最終お値下げ。初期型シャリー 純正アウターフォーク。純正サスをオーバーホールしたため、こちらは出品することにしました。オイル漏れや抜け等ありませんが、装着時にガレージでゴロゴロ転がしてしまったため一部スプリングに傷があります。ヤマハ グランドアクシス100 フロントフォーク。scooter スクーター  リヤショック 300㎜。ホーネット250への取り付けは基本的にこのままで可能です。個体によっては下部にワッシャーが必要かもしれません。NSR50 前期フロントフォーク。HD純正 FXDLSサスペンション FXDLSダイナシリーズ プレミアム。(上述の通りカラーを数ミリ切除しているため)ホーネットに取り付けると若干車高が下がり気味になりますが、とにかく乗り心地がめちゃくちゃ良いです。素人加工・保管の中古品ですので、十分にご留意の上ご検討をお願い申し上げます。純正※トゥデイ パイプAssy 51520/51420-gfc-771
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