HOT ! JAOS ハイラックスGRスポーツ用 BATTLEZリフトアップスプリング JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング リヤ ハイラックス 125系

JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング リヤ ハイラックス 125系。GRハイラックスをJAOSリフトアップスプリングで前後水平姿勢に。JAOS ジャオス BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W フロント。JAOSのハイラックスGRスポーツ用リフトアップスプリングです。ほぼ街乗りオンリーでしたので、写真のとおりキレイな状態です。これを装着してタイヤをワンサイズアップするだけで、ハッキリ言って別物の迫力です。リフトアップスペーサーは異音が出たりアッパーアームが傷んだりで、オススメしません。スプリングコンプレッサーによる傷や、走行中の飛び石、サスペンション動作による末端のスレなどありますが、クルマの足回り部品としてはかなりの美品だと思います。GRスポーツの純正ダンパー(単筒式)用です。JAOS（ジャオス）BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W の取付。2万kmほど使用しました。N-VAN用 RSR製ダウンサス。Apio スタビライザー悟空。装着するとフロントの車高が35〜40mmほどアップして、前のめりのノーマルハイラックスがほぼ水平〜わずかに前下がりくらいの姿勢になります。RSR　車高調 リアショック。パーツ Tein flex z。ノーマルハイラックスと並べて駐車したら違う車種みたいになります。HA36SアルトワークスKCテクニカ ショートストローク リアショック減衰調整式。ラフカントリーN3　デュアルステアリングスタビライザーキット。フロントちょい上げならこのスプリングがベストの選択です。MOTE ローダウンショックキット HILUX。サスペンションキット 使用感あり ボルト類付き。GRスポーツ以外のグレードには適合しませんのでご注意ください。axis styling パーフェクトダンパー5G。シビックEP3 レーシングギア車高調。