HOT ! Spiegelシュピーゲル車高調 ダイハツ ミラl250 l260等 流用可 3690930619_1.jpg

3690930619_1.jpg。プロスペックベーシック 車高調整キット ダイハツ ミラ L250S。ミラ 車高調 L285S L285V (4WD) スタビライザー搭載車 Spiegel。当方がダイハツミラl250Sで使用していたSpiegel製、車高調一式の出品です。元々、l260用で販売されていたものでリヤスプリングのみ追加で購入し当方はl250で使用していました。リヤバネはl250用とl260用がありますのでどちらも装着可能と思います。l250への装着について、前後ともにフェンダーが被るぐらい、ダウンの調整幅はあります。昨年11月末まで異常なく使用できていました。添付画像を参照の上、ご検討よろしくお願いします。。。出品内容は写真に掲載している物のみになりますが、減衰力調整ダイヤル2個も付属します。ゴルフ7 車高調 リアのみ 326パワー フォルクスワーゲン。TOYOTA トヨタ純正 エスティマ用ショック&スプリング。※追加購入したバネは自由長:約200mm ID:上約95mm/下約120mmです。220クラウンスーパダウンサス。ブリッツ　ミラクルキャンバーアジャスター　86 BRZ。バネレートについて、フロントは5K、リヤはl250用・l260用、いずれも4K程度だったと思いますが確定ではないです。KW V3 BMW 2シリーズ (F46) MINI Clubman。ティーディメンド　H140-35K　ID63　2個　T-DEMAND　スプリング。減衰力調整に異常はなく、ブラケットやシートに固着もありません。ハイちゃん。T-DEMAND フロントアッパーアーム。ダイハツ車への流用が多数できるようです。N-VAN用 RSR製ダウンサス。Apio スタビライザー悟空。流用参考:ミラ L250V ジーノ L650S アヴィ アビィ L250S エッセ L235S タント L350S ムーブ ムーヴ L150S ソニカ L405ご覧いただきありがとうございます。RSR　車高調 リアショック