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Amazon.co.jp: Z900RS ヨシムラ ストレートサイクロン 用。Z900RS ヨシムラ チタンサイクロン 用 デュプレックス外し。Z900RS ヨシムラ ストレートサイクロン デュプレックス外し。ご覧いただきありがとうございます(^^)22:00までのご注文なら当日出荷を心掛けます！✅いいねやコメントをいただいても再出品の為に削除する場合がございます。1615894225_b98f7e81e405ab275d3。Z900RSのヨシムラチタンサイクロン全年式に使用出来ます。ホンダスーパーディオ　AF27。こちらはサブサイレンサー（デュプレックスシューター）を外した所に取り付け排気方向を下向きに変える商品です。【ヤマ】希少　ハンターカブラ　アップマフラー。装着する事でズボンも汚れないし左足に排気熱もほぼ感じません。SP TADAO CT125 JA55 ハンターカブ マフラー本体 カーボン。写真は一部ストレートサイクロン用の画像を使用していますが、商品はチタンサイクロン用にリサイズしています。ジャイロX・ジャイロキャノピー2スト用マフラー。マフラーがシルバーなのでブラック塗装はしておりません。PCX125 モリワキZEROマフラー　JF28後期モデル使用。✅サビに強いステンレス製。ZRX　400　Nojimaマフラー。✅アルミテープで径を合わせています。PCX JK05 リアライズマフラー　美品。✅下側の引きバネと上側のステンレスタイラップ、消音用の穴埋めプラグもセットでお付けいたします。CA1PB zz rb-worksチャンバー。径を合わせていますので、そのまま押し込んで下側は付属の引きバネで固定してください。YZFR6 マフラー AKRAPOVIC。付属のステンレスタイラップか、針金などをお持ちならパイプ上部のフックとマフラー下側のフックを縛って脱落防止対策をして取付してださい。CBX400Fワルツ機械 XJRやスーフォアにも取付可。写真では分かりやすく紐で手前に縛ってますが、グルリと巻いてもいいと思います。[期間限定価額]スズキ　イントルーダークラシック400 ケンテック。おかげさまで排気変換パイプもバージョンアップを繰り返し、このたび５世代目となりました✨パイプ径、角度、方向を試行錯誤してやっと納得のいく仕上がりになりました。リード125 JF45用　TAKEGAWA　コーンオーバルマフラー（政府認証）。過去最高の音質をお約束します♪体感音量そのままで測定数値のみ抑えます（個体差あり）※パイプ装着時約97db（JMCAマフラーは98dbまでOK）※消音プラグ装着時約90db（純正並み）↑4250回転で測定素人溶接では振動でいつ割れて外れるか分からないので溶接は大阪のマフラー専門チューニングショップ（kakimoto改）にそれなりの代金を支払って依頼をしています。XJR400 ワルツ機械　マフラー。一応競技車用パーツとして出品致します。南海部品 カブ/リトルカブ用 パワーコンプマフラー (タイプ3) CM-03。ご使用は自己責任でお願いします。ショベルヘッド　アップスイープ　カクテルシェイカー　メガホン　マフラー。パイプやフック、引きバネの形状はロットにより少し変わります。ドラッグスター250 VG02J KENTEC 2in1極太 マフラー。#z900rs#パイプ#マフラー#ヨシムラ#チタンサイクロン#サイクロン#サブサイレンサー#パーツ#カワサキ#カスタム#デュプレックスシューター外し#快音#快音計画#排熱逃し#排気熱#排気熱逃し#アクセサリーメーカー···カワサキ